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Sud

Départs 2023

Croisière Mississippi entre La Nouvelle Orléans & Memphis

9 jours • 8 nuits

Nous contacter

à partir de
cab int. double

2.195 €

par personne
hors vols 

Plantations, couleurs & rythmes du Sud

Au départ de La Nouvelle-Orléans ou de Memphis, partez à la rencontre du Vieux Sud, avec les plantations de Louisiane, les notes de blues et de jazz matinées de sonorités créoles ou cajuns, les belles demeures d'avant la guerre de Sécession... A bord de l'American Queen, de l'American Duchess et de l'American Countess, 3 'paddlewheelers' à taille humaine, le fleuve Mississippi sera votre compagnon pour 9 jours d'une navigation au coeur de ce Sud à l'atmosphère si envoûtante ! 

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Welcome on the Mighty Mississippi !

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Bienvenue sur le 'Puissant Mississippi' ! Long de près de 3.800 km, depuis sa source au nord du Minnesota jusqu'à son arrivée dans le Golfe du Mexique, ce fleuve mythique coupe les Etats-Unis en 2 zones distinctes : l'ouest du Mississippi et l'est du Mississippi. 

La plupart des croisières s'effectuent entre Memphis au nord et La Nouvelle Orléans au sud, donc sur le Bas Mississippi. Les départs se font de Memphis ou de La Nouvelle-Orléans (c'est l'itinéraire décrit ci-dessous). 

3 bateaux de type 'steamer' effectuent le parcours : l'American Queen, le plus grand (photo du dessus à droite et en titre), l'American Duchess, le plus exclusif (photo du dessous à droite), et l'American Countess (voir l'onglet 'Les bateaux' pour les descriptifs).

Les 3 bateaux disposent de quelques cabines accessibles aux personnes à mobilité réduite, ainsi que de quelques cabines pouvant accueillir 3 ou 4 personnes... N'hésitez pas à nous contacter pour toute question !

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JOUR 1

Arrivée à New Orleans (LA)

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Vous arrivez à La Nouvelle Orléans (ou à Memphis, si vous effectuez la croisière du nord vers le sud) vers la fin de journée. Après un transfert vers votre hôtel au centre, vous profiterez d'un repos bien mérité avant de découvrir la magie de la vie nocturne dans la capitale du Jazz.

Nuitée à l'hôtel à New Orleans (ou Memphis si vous optez pour l'itinéraire Nord-Sud).

Note : nous détaillons l'itinéraire Sud-Nord, même si les étapes sont pratiquement identiques dans les 2 sens.

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JOUR 2

New Orleans (LA)

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Après un petit déjeuner à l'hôtel, imprégnez-vous de l'atmosphère de la Nouvelle Orléans, aux accents du Vieux Sud. Son quartier français à l’architecture latino-créole, sa cathédrale, ses boîtes de jazz et ses rues animées lui confèrent une image joyeusement débridée. Durement éprouvée par Katrina, la ville se relève dignement. A bord de son célèbre tramway ou à pied, vous y flânerez au gré des rues étroites, avec les demeures aux fameux balcons en fer forgé, de petites cours privées agrémentées de fontaines, de jardins et de jolis patios… Outre la Promenade le long du Mississippi, baladez-vous dans l’Art District, dans le Warehouse District, le quartier en vogue de la ville, anciennement peuplé d'entrepôts, et qui abrite aujourd'hui les principaux musées de la ville, des galeries d’art et des ateliers d’artistes, ou encore dans le populaire quartier de Treme (pour les amateurs de cette excellente série télé).. Le transfert pour le port est prévu vers 15h. Votre 'paddlewheeler' (bateau à aube) lève l'ancre à 21h !

Nuitée à bord de l'American Queen ou de l'American Duchess.

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JOUR 3

Oak Alley Plantation (LA)

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Construite à l’époque où le commerce du sucre était une industrie florissante, Oak Alley est l’une des rares plantations à avoir aussi bien résisté aux ravages du temps et à avoir conservé son faste d’antan. Située à « Vacherie » - ça ne s'invente pas -, son histoire débute vers 1700 lorsqu’un colon français y construit une petite maison de pionnier devant laquelle il plante une allée de 28 chênes (qui ont aujourd’hui une envergure de 50 mètres), formant une élégante avenue de 400 mètres de long qui mène au Mississippi.

Vers 1830, la petite maison fait place à une demeure prestigieuse, à l’initiative d’un riche planteur de canne à sucre, issu d’une célèbre famille créole. Après une période de relatif abandon, Oak Alley est restaurée en 1925 dans le respect de son aspect original. Elle est aujourd'hui la plantation la plus photographiée de Louisiane !

Nuitée à bord.

Excursion Oak Alley incluse.

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JOUR 4

Saint Francisville (LA)

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Située au Sud-est de la Louisiane, à 42 km au Nord de Bâton-Rouge, Saint Francisville est une petite ville établie dans les années 1730 par des moines capucins espagnols. Elle tient son nom de leur patron, Saint Francis. Le centre de la ville comporte de vieilles maisons bourgeoises et des boutiques d'antiquités. La plupart des maisons sont construites en bois et environ 140 d'entre elles sont classées aujourd'hui au National Register ! La ville et ses alentours comptent de nombreuses plantations : Oakley, Rosedown, The Myrtles, Greenwood, Catalpa ou encore Cottage..

Nuitée à bord.

Activité incluse : 'Hop on - Hop off Tour' en autocar de luxe à la découverte de la ville, avec visite du West Feliciana Historical Society Museum & de la 'Grace Episcopal Church'. 

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JOUR 5

Natchez (MS)

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Bienvenue à Natchez Mississippi, la plus ancienne colonie du Mississippi inférieur. Occupée par les indiens Natchez depuis le 8ème siècle, ce sont les Français qui occupèrent cette rive escarpée du Mississippi, défaisant les Natchez en 1729 au terme d'un conflit meurtrier... Outre les vestiges précolombiens, Natchez vous plongera au plus profond du vieux Sud, avec de nombreux sites et demeures 'antebellum' (c'est-à-dire antérieures à la Guerre de Sécession) classés au National Register. A bord d'une calèche, Natchez se révèle incontournable, au même titre que Savannah en Géorgie ou Charleston en Caroline du Sud. 

Nuitée à bord.

Activité incluse : 'Hop on - Hop off Tour' commenté (en Anglais) à la découverte de Natchez. Outre l'admission aux Magnolia Hall, Stanton Hall, Rosalie Mansion et à la William Johnson House, l'excursion comprend aussi l'entrée au Afro-American Culture Museum. 

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JOUR 6

Vicksburg (MS)

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Perchée sur une falaise dominant le Mississippi, Vicksburg offre au visiteur un passionnant témoignage de la Guerre de Sécession. Sa position stratégique due à son port et ses fortifications, en faisait selon Lincoln la 'clé de la Confédération'. Outre le Vicksburg National Military Park (voir excursion en option), deux sites en ville sont reliés à l’histoire du siège : la Pemberton House et le Old Court House Museum, l’un des plus spectaculaires bâtiments antebellum de la ville. Le centre-ville conserve un charme très victorien, malgré l’arrivée récente de casinos flottants. Parmi les demeures d'intérêt, citons la George Washington Ball House, ou la McRaven Home que l'on dit hantée...

Nuiteé à bord.

Activité incluse : 'Hop on - Hop off Tour' dans Vicksburg, avec arrêts à la Church of Holy Trinity, l'Old Court House Museum

 

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JOUR 7

Sur le fleuve...

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Journée relax. Pas d'escale ni de visite au programme, juste les paysages du Mississippi à admirer et l'air du Sud à respirer depuis les ponts et les terrasses de l'American Queen. C'est le moment de prendre un bouquin ou de découvrir plus en profondeur votre steamboat... Sit back & enjoy !

Nuitée à bord.

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JOUR 8

Helena (AR)

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Bienvenue en Arkansas aujourd'hui ! Votre journée sera consacrée à la visite d'Helena, située à la croisée du MIssissippi et du magnifique delta de l'Arkansas River, carrefour du Blues, en attendant memphis, et place stratégique durant la Guerre de Sécession.

Vous partez pour une visite guidée de la ville à bord d'un autocar Hop on - Hop off : le pittoresque Cherry Sweet Historic District cher à Johnny Cash, puis la Moore-Hornor House et non loin la réplique d'Union’s Fort Curtis. Quelques arrêts aussi pour admirer les plus belles demeures antebellum et victoriennes d'Helena, dont la Pillow-Thompson House. Et enfin vous pourrez vous imprégner de l'histoire de la région au musée d'Helena, doté de collections éclectiques, balayant la préhistoire, la Guerre Civile et les temps présents. 

Nuitée à bord.

 

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JOUR 9

Memphis (TN)

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Arrivée à Memphis (ou à La Nouvelle Orléans, si vous avez effectué le parcours du nord vers le sud), temple du blues et berceau du 'King' Elvis, dont les notes magiques rythment encore les bords du Mississippi. Le débarquement est prévu à 8 heures, après un dernier petit déjeuner à bord. Après, c'est 'up to you'. Libre cours à vos envies, partir à la découverte de la ville, pousser jusqu'à Graceland et vous imprégner de la musique et de la vie du King... 

• Extension de séjour à La Nouvelle Orléans ou Memphis : 3j/2n àpd 299€ 

• Possibilité de combiner la croisière avec un fly & drive à la découverte des Rythmes & Couleurs du Vieux Sud, avec un itinéraire initiatique sur la Route du Blues entre La Nouvelle Orléans et Chicago, ou encore, partir explorer Bayous, Rio Grande & Pueblos, à travers Louisiane, Texas et Nouveau-Mexique.

Nous consulter pour toute demande

L'American Queen

L'American Queen est le plus grand bateau à aubes ('paddlewheeler') à naviguer sur les fleuves américains. Sa capacité maximale est de 436 passagers (222 cabines). Il dispose d'un confort à la fois moderne et du charme de l'époque Victorienne, avec des bois travaillés, des fleurs fraîches et un ameublement étudié. D'aspect extérieur, il se veut fidèle à la tradition des bateaux à aubes d'autrefois. A bord, vous pourrez profiter d'une belle bibliothèque (la Mark Twain Gallery), d'un peu de repos sur les chaises longues du Main Deck (pont principal), ou assister à un spectacle dans l'élégant espace du Grand Saloon... 

Les cabines ont été entièrement réaménagées en 2018, avec à la clé plus d'espace et plus de confort. Il y a quelques cabines accessibles aux personnes à mobilité réduite ('accessible') mais la compagnie ne fournit pas de fauteuil. Il y a également quelques cabines pouvant accueillir 3 ou 4 personnes. 

L'American Queen propose 2 services pour le dîner du soir, le premier à 17h15 (les Américains dînent tôt...), et le second à 20h00. Notez qu'il est possible de dîner plus 'léger' à l'Alfresco Dinner ou au Front Porch Café. 

L'American Queen dispose également d'un spa complet (non inclus dans le prix de votre croisière), ainsi que d'une salle de fitness et d'une petite piscine extérieure.

L'AMERICAN DUCHESS

L'American Duchess est le premier bateau à aubes (ou 'paddlewheeler') entièrement aménagé avec des suites, à naviguer sur les fleuves américains. Sa capacité maximale est de 166 passagers. Le navire, initialement construit en 1995, a été entièrement réaménagé et ré-équipé. Les plus petites suites affichent 55m² et les plus grandes 165m² ('Loft Suites') ! Toutes les suites sont équipées d'une sdb complète, d'une petite salle à manger, d'un espace lounge avec un divan-lit et un bureau, ainsi que de portes glissantes qui donnent sur un balcon privatif. Les lofts sont aménagés sur 2 niveaux, avec au niveau supérieur une chambre à coucher semi-fermée et de nombreux espaces de rangement.

L'American Duchess propose 1 service unique pour le dîner (contrairement à ses grandes soeurs, l'American Queen et l'American Empress, qui scindent le dîner du soir en 2 services), servi dans la très belle Grand Dining Room. Pour une atmosphère plus 'casual' (plus simple), rendez-vous au Grill, qui peut accueillir 30 convives.

L'AMERICAN COUNTESS

L'American Countess est le dernier né de la flotte. Bien que sorti des chantiers en 1995, il aura été entièrement rénové pour le plus grand confort des passagers, qu'il accueillera sur 123 suites et cabines réparties sur 4 ponts. Sa longueur totale est de 110 mètres environ, pour une capacité totale de 245 passagers et 98 membres d'équipage.

River Buttler & Commodore Services

Les passagers ayant réservé leur croisière dans certaines catégories de cabine / suite profiteront de services personnalisés, appelés 'River Buttler' et ou 'Commodore Services' :

Commodore Services

Embarquement privilégié, 1 heure avant les autres passagers
Panier de fruits & bouteille de vin dans la suite à votre arrivée
Horaires & arrangements sur mesure pour vos dîners
Sièges réservés au Show Lounge theater
Dîner avec les Senior Officers 

River Buttler

La visite guidée de votre suite à votre arrivée
A votre arrivée, le rangement de vos effets dans les espaces prévus
A votre départ, la préparation et le rangement de vos effets dans vos valises
Le service pressing et nettoyage
Le cirage de vos chaussures
L'Afternoon Tea, servi dans votre suite
Petit déjeuner & dîner servis sur votre blacon ou sur votre véranda (sur demande)
Les zakouskis pré-dînatoires
Les douceurs sucrées après le dîner
L'accompagnement vers vos sièges réservés au Show Lounge theater

Pour l'American Queen, les cabines de catégorie OS (Owner's Suite), LS (Luxury Suite) & DS (Deluxe Suite) bénéficient des Commodore Services. Les 2 premières catégories  (OS & LS) bénéficient en outre des services River Buttler (concierge).

Pour l'American Duchess, les cabines de catégorie OS (Owner's Suite), LFS (Loft Suite) & DS (Deluxe Suite) bénéficient des Commodore Services & des services River Buttler (concierge).

Croisière sur le Mississippi, entre La Nouvelle Orléans et Memphis 
Départs 2023
Prix par personne, hors vols

CE PRIX COMPREND

1 nuitée en hôtel cat. luxe à La Nouvelle Orléans, LA, ou à Memphis, TN (selon l'itinéraire choisi), en petit déj. inclus
Votre transfert et celui de vos bagages depuis votre hôtel vers le port, à l'embarquement
Les nuitées à bord dans une cabine de la catégorie choisie
Tous les repas à bord de votre bateau
L'eau en bouteille, le café et les boissons non alcoolisées à volonté
La bière et le vin sélectionné aux dîners
Les excursions incluses (voir descriptif)
Les divertissements à bord (lectures, revues, spectacles, concerts...)

CE PRIX NE COMPREND PAS

Les vols A/R : nous contacter (départs de Bruxelles, Paris ou de tout autre aéroport)
Les boissons alcoolisées (sauf exception ci-dessus)
les charges portuaires : 329€ par passager
Les pourboires obligatoires au personnel de bord : 150€ par passager
Les excursions 'Premium Shore' (voir 'Activités')
Les assurances voyage (voir onglet 'Assurances Voyage')
Les transferts entre l'aéroport et votre hôtel le jour de votre arrivée
Les transferts entre le port et votre hôtel (ou l'aéroport) le dernier jour de votre croisière
Les extensions de séjour éventuelles (nous consulter)
Les autres dépenses non-mentionnées ci-dessus

DIVERS

Les prix mentionnés sur le site sont sous réserve de disponibilités des différentes prestations décrites au tarif qui nous a été communiqué par les différents fournisseurs et partenaires au moment de la mise en ligne. Il en va de même pour nos offres de prix transmises par email. Le prix ferme et définitif sera soumis à l'accord du client dans le contrat de voyage qui lui sera transmis pour signature

CONDITIONS GENERALES & PARTICULIERES DE VENTE

Les conditions générales de la Commission de Litiges Voyages sont d'application : voir ici
Les conditions particulières de vente seront jointes au contrat de voyage : voir ici

Plusieurs excursions facultatives (Premium) sont proposées aux voyageurs, en fonction du parcours, du thème de la croisière et des escales. N'hésitez pas à nous consulter pour de plus amples détails !

Quelques exemples

  • Laura... Une Plantation Créole (avec la visite de la Nottoway Plantation, LA... / 4h30 env.) : sur demande 
  • Oak Alley Plantation Tour (la plantation mythique de Louisiane... avec ses 300 chênes alignés / 3h30 env.) : sur demande
  • Rédemption & Réhabilitation à la Prison d'Angola (au départ de St. Francisville, LA / 4h env.) : sur demande  
  • Cuisine & Saveurs du Sud, avec la Chef Regina Charboneau (au départ de Natchez, MS / 2,5 heures) : sur demande
  • L'Histoire du Cotton dans le Vieux Sud (au départ de la plantation Frogmore, LA / 3h45 env.) : sur demande
  • Sur les Lignes de Front de la Guerre Civile (au départ de Vicksburg, MS / 4h30 env.) : sur demande
  • The Elvis Experience (avec Graceland, au départ de Memphis, TN / 5h env.) : sur demande
  • La BO de Memphis (voyage à travers le Blues à Memphis, TN / 3h30 env.) : sur demande
  • Small Towns, Big Legends, l'Histoire de BB King (au départ de Greenville, MS / 3h30 env.) : sur demande

à venir

Cliquez sur les images ci-dessous pour accéder au plan des ponts des 3 bateaux, ainsi qu'au plan de situation et au descritpif des cabines (textes en Anglais). Fichiers .pdf