Usa

Grand Ouest

Les Grands Espaces du Far West

16 jours • 15 nuits • 3.975 km

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En ch. double

3.377 €

Prix passager
Vols inclus 

Tout l'Ouest mythique en Harley...

Qui d'entre nous n'a jamais rêvé de sillonner les grands espaces du mythique Far West au guidon de son plus illustre ambassadeur sur roues, une Harley-Davidson ? Que vous soyez inconditionnel de la marque de Milwaukee ou non, ce périple est taillé sur mesure pour vous procurer une inoubliable sensation de liberté absolue. A vous la Route 66, la "Mother Road", la Californie et les grands parcs nationaux de l'Ouest...

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Jour 1

LOS ANGELES, CA

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Arrivée à Los Angeles.

Transfert à l’hôtel en navette puis installation à l’hôtel.

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Jour 2

LOS ANGELES - PALM SPRINGS, CA (240km)

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Retrouvez votre moto et en selle pour un tour panoramique de Los Angeles (Santa Monica, Venice Beach, Sunset Blvd, Beverly Hills, Hollywood Blvd,…). En route pour Palm Springs à travers le désert de Mojave et arrivée à la célèbre Oasis de Palm Springs.

Nuitee à Palm Springs

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Jour 3

PALM SPRINGS - ROAD 66 - LAUGHLIN (380km)

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Vous quittez Palm Springs, éternel refuge des stars hollywoodiennes, au guidon de votre Harley, pour prendre la direction de l'Est.

C'est la Mother Road, la mythique Route 66, qui vous déroule son bitume. En selle pour la visite du Joshua Tree National Park (nommé ainsi par les Mormons pour les arbres aux bras de Messie), un lieu de pélérinage incontournable pour les amateurs de rock, depuis que Bono & sa bande ont mis ces yuccas géants en scène sur l'album éponyme "The Josuah Tree", en 1987.

Arrêt au Roy's Café sur la Route 66. Continuation pour Laughlin au bord du Colorado.

Nuit à Laughlin, surnommée le mini Vegas. 

Nuitée à Laughlin.

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Jour 4

LAUGHLIN - ROAD 66 - GRAND CANYON (400km)

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Vous enfourchez votre moto pour découvrir la mythique Route 66 (de Kingman à Seligman), puis la Route 64, qui vous mènera au pied du Grand Canyon. Aujourd'hui, préparez-vous à en prendre « plein les yeux » lorsque vous longerez la Corniche Sud (South Rim) et ses magnifiques points de vue. Arrêt à votre « Trading Post » pour la nuit.

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Jour 5

GRAND CANYON - MONUMENT VALLEY / BLUFF (280km)

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Vous traversez le plateau du Colorado jusqu’à Monument Valley, au cœur de la réserve indienne Navajo. Vous  découvrirez ce site majestueux, avec ses mesas dressées vers le ciel, en compagnie de nos hôtes Indiens .Déjeuner Barbecue à « Rain God Mesa ». Suite de la chevauchée en direction de Bluff. Repos en territoire indien.

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Jour 6

BLUFF - MOAB (200km)

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En route vers les grands espaces du Canyonlands National Park, façonné par l'érosion du fleuve Colorado, en amont du Lake Powell, du Grand Canyon et de la Green River. Le parc comporte en fait 3 parties distinctes, délimitées par les deux fleuves qui se rejoignent au milieu du parc, "Island in the Sky", "The Needles" et "The Maze", chacune d'entre elles présentant ses propres particularités. Les points de vue surplombant les canyons sont splendides.

Quant à son proche voisin, Arches National Park, vous aurez sans doute déjà aperçu ses célèbres arches naturelles taillées par l'érosion dans le grès rouge. Difficile de faire plus photogénique...

Halte pour la nuit dans la ville de Moab.

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Jour 7

MOAB - BRYCE CANYON NATIONAL PARK (420km)

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Après un tronçon sur la Highway 70, nous partons vers la fameuse Route 24, pour la découverte de Capitol Reef National Park. Capitol Reef est un parc un peu oublié par la plupart des touristes, pressés de relier Arches NP à Bryce Canyon NP. Il faut au moins visiter la partie du parc située autour de Fruita.

Arrivés à Bryce Canyon, nous sillonnerons les petites routes menant aux ’Hoodoos’ dénommés ainsi d’après la croyance des Indiens « Paiutes ». Bryce est probablement le plus surprenant et le plus beau de tous les parcs du pays. Son vaste amphithéâtre composé de centaines de pitons s’élevant vers le ciel est réellement magique, surtout avec les teintes rose, orange, sanguine et rouge en fin de journée. Bref vous contemplez un vrai chef d’œuvre de Dame Nature !

Nuit « Western ».

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Jour 8

BRYCE CANYON NP - ZION NP - LAS VEGAS (390 km)

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Des cimes de Bryce Canyon, nous passons ensuite par la majestueuse vallée du Parc National de Zion, où vous serez accueillis par de vertigineuses falaises rougeoyantes sur lesquelles viennent s’accrocher des pins ponderosa.

Nous poursuivons notre aventure motorisée en longeant la « Virgin River », celle-là même qui serpente au fond du Canyon de Zion.

Arrivée nocturne dans l’oasis illuminée du jeu, Las Vegas, découverte par les Mormons (mais ça a bien changé depuis...). Si la transition entre la sérénité des parcs nationaux et l'agitation bruyante de Vegas risque de vous surprendre, profitez tout de même de votre fin de soirée pour déambuler sur le Strip ou dans Downtown Vegas, sur Fremont Street. Et ce qui se passe à Vegas... Nuitée en ville.

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Jour 9

LAS VEGAS, NV

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Journée libre pour profiter des infrastructures hôtelières ou d’une balade dans la ville de tous les excès, à la recherche du jackpot : « faites vos jeux, rien ne va plus ».

Montez au sommet de l’hôtel Stratosphere, le plus haut bâtiment à l’ouest du Mississippi, pour savourer un dîner au sommet du monde ou tout simplement pour admirer la vue panoramique. Visitez les plus luxueux et mythiques parmi les hôtels-casinos : le Caesar’s Palace, le Venetian ou le Bellagio, où vous profiterez du spectacle féérique des fontaines à la nuit tombée…

Et puis Las Vegas c’est aussi une cité de gastronomie : des chefs de renommée mondiale y exercent en effet leurs talents !

Nuit à Las Vegas.

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Jour 10

LAS VEGAS - DEATH VALLEY NATIONAL PARK (200km)

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Approvisionnement en eau indispensable, puis en piste pour la Vallée de la Mort et sa fournaise. Arrêt aux différents points de vue (Zabriskie Point, Dante's View, Furnace Creek…). Sur la route qui serpente dans la vallée nous passerons par Bad Water, où vous toucherez le sol à - 85 mètres au dessous du niveau de la mer.

Installation au ranch de Furnace Creek et découverte de « la palette des artistes », sur Artist Drive. En fin de journée, avec le soleil couchant, le spectacle y est féérique. Et puis nous ferons un détour par Scotty Castle, Stove Pipe et Sand Dunes…

Nuitée au Furnace Creek Ranch.

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Jour 11

DEATH VALLEY - MAMMOTH LAKES (330km)

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A vous les grands espaces au guidon de votre moto. Nous traverserons les « Panamint Mountains ». Nous passerons à proximité de la célèbre ville fantôme de « Bodie ».

Plus au Nord, sur l'I95, nous arriverons sur le versant Est de la Sierra Nevada. Après une balade du côté de « Mono Lake ». Ce lac salé, situé au milieu d'une vaste et ancienne caldeira, est un écosystème original et inhabituellement productif. C'est aussi un refuge pour des millions d'oiseaux.

En 1941, quatre des cinq rivières qui l'alimentaient ayant été dérivées vers l'acqueduc de Los Angeles, le niveau du lac a baissé d'une quinzaine de mètres.

Halte pour la nuit dans la station de ski de Mammoth Lakes, à l'Ouest de l'I95.

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Jour 12

MAMMOTH LAKES - SAN FRANCISCO (425km)

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Direction Yosemite National Park par la splendide Tioga Pass Road 120. Nous faisons route à travers les forêts de Séquoias et de pins Ponderosa, visitons la Yosemite Valley (Bridal veil, Yosemite falls, El capitan, Half Dome…).

Pause bien méritée pour admirer les Séquoias Géants, dont le diamètre du tronc peut atteindre une quinzaine de mètres à la base !

Nous traversons ensuite les "Ghost Towns" de la ruée vers l’or du milieu du XIXème siècle, pour arriver en fin de journée à San Francisco (The Golden Gate City).

Installation à l’hôtel pour les deux prochaines nuitées.

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Jour 13

SAN FRANCISCO, CA

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Journée consacrée à la visite de la Bay City (Japan town, Civic Center, Chinatown, North beach, Nob Hill, Lombard street et ses lacets serrés…). Nous traverserons ensuite le Golden Gate Bridge vers le Marin County et Sausalito, une bourgade chic du nord de la Baie. Retour à San Francisco et temps libre pour une ballade individuelle dans la ville, histoire de prendre un cable car vers Powell ou Mason, ou de flâner sur Fisherman's Wharf. Soirée dans le centre.

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Jour 14

SAN FRANCISCO - MONTEREY - SAN LUIS OBISPO (390 km)

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Départ pour la péninsule de Monterey en traversant la "Silicon Valley". Visite de Monterey et du fameux Cannery Row (rue de la sardine), rendue célèbre par l’écrivain Steinbeck. Par la suite, nous passerons par Carmel, dont Clint Eastwood fut le maire. Il y possède d'ailleurs un restaurant. L’après-midi, nous longerons le Pacifique par la spectaculaire Route US1 en direction de San Luis Obispo, plus au Sud. Nuitée au célèbre Hôtel Madonna Inn.

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Jour 15

SAN LUIS OBISPO - SANTA BARBARA - LOS ANGELES (320 km)

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Cap au Sud en direction de Santa Barbara, avec son architecture typiquement espagnole (voir sa très belle mission, qui date de la présence espagnole). Départ vers la "Cité des Anges" toujours par la Pacific Highway (US1) et traversée des plages de Malibu, Santa Monica…. Arrivée à Los Angeles et restitution des motos. Transfert à l’hôtel et temps libre.

Nuitée à Los Angeles.

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Jour 16

LOS ANGELES INTERNATIONAL AIRPORT, CA (LAX)

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Selon les horaires aériens, transfert à l’aéroport de Los Angeles (LAX). Assistance aux formalités d’embarquement et décollage pour l’Europe. Dîner et nuit à bord. Fin de nos prestations.

A bientôt pour la découverte de nouveaux espaces au guidon de votre moto !


Les Grands Espaces du Far West (16 jours / 15 nuits)

Prix par personne, vol non inclus


 

Prix Conducteur Harley 
Chambre double

Prix Passager Harley
Chambre double
Supplément
Chambre single
Du 04 au 20 mai 2014
Du 1er au 17 juin 2014
Du 07 au 23 septembre 2014
Du 28 septembre au 14 octobre 2014
 5.095 € 2.665 €  800 € 

Vol aller / retour Bruxelles - Los Angeles àpd 712 € TTC en classe économique (moyenne saison)
Nous consulter pour un devis personnalisé


Nos prix comprennent
:

  • La location d’un modèle Harley-Davidson en kilométrage illimité : modèles Heritage Softail, Road King, Electra Glide Classic, Fat Boy, Street Glide, Dyna Low Rider et Sportster (selon disponibilités)
  • L’assurance VIP + SLI (jusqu’à 300.000 $) moto, conducteur et passager dans la limite de la franchise (2.000 $)
  • Prêt d’un casque ou deux, si nécessaire
  • Prêt d’un cadenas et chaîne
  • Remise à tous les participants d’un numéro de téléphone gratuit en cas de panne
  • Pour les modèles qui en sont pourvus d’origine, notre concessionnaire équipera gratuitement à la demande du client votre moto d’un pare brise, d’un dosseret passager ou passagère et d’une paire de sacoches.

Formalités de location 

  • Passeport à lecture optique délivré avant le 26 Octobre 2005 et valable 6 mois après votre date de retour, ou passeport électronique ou biométrique.
  • Permis de conduire moto (Européens acceptés)
  • Age minimum 21 ans et 2 ans de conduite d’une moto de plus de 600cc.

Les Prestations incluses :

  • Les nuitées en hébergements de 1ère catégorie et catégorie supérieure
  • Le carburant pour la moto
  • Une ballade en Pick up avec un guide Indien Navajo et un déjeuner indien BBQ au cœur de Monument Valley (offert)
  • Toutes les entrées dans les parcs d’état et parcs nationaux mentionnés au programme : Grand Canyon NP, Monument Valley, Canyonlands NP, Arches national Park, Capitol Reef NP, Bryce Canyon NP, Zion National Park, Valley of Fire, Death Valley NP et Yosemite National Park
  • Tour des plages de Los Angeles et tour de ville à San Francisco avec votre guide francophone
  • Un guide Francophone avec un véhicule d’accompagnement pour le transport des bagages (glacière et trousse à outils à bord)
  • Visite d’un tronçon de la célèbre « Route 66 » et de la « Route 24 »
  • Assistance de nos bureaux Américains à la Nouvelle Orléans

Nos prix ne comprennent pas :

  • Les vols internationaux
  • Les taxes aériennes internationales et nationales
  • Les assurances annulation, rapatriement et assistance
  • Les dépenses personnelles (pourboires, boissons, …)
  • Les petits-déjeuners, déjeuners et dîners (sauf déjeuner Barbecue à Monument Valley)
  • La franchise de location de la moto (la franchise est une caution de 500 $ retenue sur votre carte de crédit pour la durée de la location) 

Assurances moto complémentaires aux USA

Assurance EVIP : 6 $ / jour de moto

  • L'assurance EVIP est l’assurance VIP étendue : franchise réduite à 1.000 $. En cas de panne, la moto est remplacée ou bien vous êtes remboursé des journées non consommées et vous bénéficiez d’une compensation à hauteur de 75 $ par jour pour la location d’un autre véhicule. En cas de crevaison, le pneu est réparé ou remplacé. Cependant, le remorquage de la moto n’est pas pris en charge (nous conseillons d’acheter des bombes de réparation pneu). La caution retenue sur votre carte bancaire est de 300 $.

Assurance EVIP Zéro : 11 $ / jour de moto. Disponible seulement dans certaines stations

  • L'assurance EVIP Zéro est l’assurance EVIP étendue : franchise réduite à 0 $. En cas de panne, la moto est remplacée ou bien vous êtes remboursé des journées non consommées et vous bénéficiez d’une compensation à hauteur de 100 $ par jour pour la location d’un autre véhicule. En cas de crevaison, le pneu est réparé ou remplacé. Le remorquage de la moto est couvert à hauteur de 100 $. Nous conseillons d’acheter des bombes de réparation pneu. La caution retenue sur votre carte bancaire est de 100 $.

Assurance SLI 1 (Supplemental Liability Insurance) : 18 $ / jour de moto

  • Par défaut avec la location de la moto, vous êtes uniquement couvert en responsabilité civile (pour les dommages causés à autrui) à hauteur du minimum légal de chacun des états traversés. (15.000 $ en Californie). L’assurance SLI1 porte votre couverture en responsabilité civile à hauteur de 300.000 $. Notez que l’utilisation d’un véhicule à moteur n’est pas couverte en responsabilité civile par les assurances voyages.

Assurance SLI 2 (Supplemental Liability Insurance) : 24 $ / jour de moto

  • Par défaut avec la location de la moto, vous êtes uniquement couvert en responsabilité civile (pour les dommages causés à autrui) à hauteur du minimum légal de chacun des états traversés. (15.000USD en Californie). L’assurance SLI2 porte votre couverture en responsabilité civile à hauteur de 1.000.000 $. Notez que l’utilisation d’un véhicule à moteur n’est pas couverte en responsabilité civile par les assurances voyages.